
In het Kanaal tussen Pannerdensche Kop en de tunnel van de Betuweroute worden 38 kribben en 5 oevers verlaagd met als doel om in hoogwatersituaties 5 centimeter waterstandsdaling te realiseren. Een aanbestedingsprocedure is gestart.
Dat meldt Rijkswaterstaat . In het voorjaar van 2018 stelde minister Van Nieuwenhuizen van Infrastructuur en Waterstaat het voorkeursalternatief vast voor de krib- en oeververlaging van het Pannerdensch Kanaal.
De volgende stap is om het voorkeursalternatiefverder uit te werken tot een concreet en vergunbaar plan. Deze planuitwerking is gestart met een aanbestedingsprocedure om een marktpartij te contracteren, laat Rijkswaterstaat
weten. De geselecteerde marktpartij neemt zowel de procedurele voorbereiding als de feitelijke realisatie ter hand.
Door deze vroegtijdige samenwerking kan de geselecteerde marktpartij bij de voorbereiding van de plannen gelijk rekening houden met praktische zaken zoals werkvolgorde en tijdelijke opslag van grond en materiaal. Bovendien kan na vaststelling van het definitieve plan de uitvoering ervan direct worden voorbereid.
Bron: Rijkswaterstaat